2017年,受新能源补贴政策下调影响，客车行业需求出现了大幅下滑，宇通客车部分指标也出现了不同幅度的下滑。报告期内,公司全年累计实现客车销售67,268辆，同比下降5.24%；实现营业收入332.22亿元，同比下降7.33%；实现归属于上市公司股东的净利润31.29亿元，同比下降22.62%。
《中国基层网财经》发现，行业和公司出现下降的主要原因为：补贴标准下调，客车行业主销的8米以上纯电动客车最高国家补贴均下降20万元，最小下调幅度40%，其他新能源客车车型国家补贴也有不同程度的下调，对客车行业销售量和新能源行业盈利能力均产生了较大影响。根据中国客车统计信息网统计，2017年客车行业7米及以上客车实现销售167,588辆，较2016年下降13.88%。
其次，资金拨付周期方面，增加三万公里运营里程的申领条件，应收账款中的国家补贴资金回款周期拉长，对宇通客车的资金和应收账款计提都产生了重大影响。宇通客车2017年利息支出3.33亿元，比上年同期的0.88亿元增长了279.34%；应收账款坏账准备计提5.07亿元，比上年同期的3.61亿元增长了40.44%。
补贴政策的调整，导致2016年透支了行业部分需求，2017年尤其是上半年需求下滑明显。中国客车统计信息网数据显示，2017年，行业大中型新能源客车实现销量85,484辆，较2016年销量106,233辆少了20,749辆，同比下降19.53%；宇通客车大中型新能源客车实现销售24,230辆，较2016年销量26,478辆少了2,248辆,同比下降8.49%。
《中国基层网财经》注意到，宇通客车客车销售毛利率也出现下滑。去年，公司客车销售毛利率为26.57%，同比下滑1.42个百分点。
同期，公司客车的产量、销量、库存都出现下滑。
数据显示，宇通客车产品客车生产量比上年下滑5.29%，销售量比上年减少5.24%，库存量比上年减少9.30%。
