“放路”是俗话习惯性的一种说法，阳台采油队今天放路是把翻越枣条沟山路的积雪打扫干净，确保车辆安全顺利地通过，尤其是泵油车，避免因雨雪天气、道路障碍影响而延误泵油。
看来，人们都喜欢习惯性的说法，比如把这个季节的雪，叫做今年第一场雪，其实不然，早在春节过后好像已经下过一、二场雪吧。的确，人们就是爱习惯性地思维，习惯性地说话，习惯性地工作，习惯性地生活，以至于习惯成自然。
今天立冬，天气晴朗。偶尔刮起阵阵凉风，使人确实感觉到秋未尽，冬却来。阳处的雪基本已经融化消光，唯有背处及阳光难以晒到的地方，积雪几乎没有化，尤其是翻山路，更是冰雪交融，道路光滑，严重阻碍我们泵油车辆正常行驶。
这样的情况无形中给我们的职工们增加了工作量。
跟以往一样，人们还是按照习惯性地工作，8:00，主管安全生产的副队长高德文，在家中休息，心却系在单位的工作，在队微信生产群里通知：“各采油站查看路况，如有需要清扫积雪，在确保安全的情况下安排生产。”
8:30，调度员曹远飞电话通知：“刘台、小元峁两个采油站组织人员放路。”因为大雪封路，采油工巡井只能徒步行进，这样耽误时间、降低工作效率，使得个别采油工在开饭时都没能赶回来吃饭，因此，也只能把“放路”工作推迟到中午了。
午饭后，高队长放弃休假，迅速赶到单位，带领刘台、小元峁两个采油站的值班副站长和在岗采油工去“放路”。
到了山根下，工人们有的用刮板刮，有的用铁锨铲，有的用扫帚扫，不一会，就干了上山路的约三分之一，这里道路坡度较大，高队长又安排大家兵分两路，一部分人随车去半沟及南源山进沟上山处的大路背处洒盐;另外一部分在这里垫炉渣，大家用铁锨和刮板，一点点端着洒向路面;等到洒盐的车回来了，把炉渣装在皮卡车，让车辆慢慢行驶，再铲着洒向路面。山的这边全部干完后，高队长又去山的那边查看了路况，确认安全后，组织所有人返回采油站。
在返回路途中，高队长了解到有一个水平井需要泵油，否则无法过夜。他立即通知泵油站，派一辆车过来泵油，泵油站值班副站长王龙，乘坐原地待命的陕-J52812泵油车前来泵油。高队长又乘车来到水平井“刘11井”，查看了罐存及路况，再看的泵油车把油装满了，他又对王龙和司机刘建强叮咛了几句：“路上慢点，一定注意安全。才乘车向队部驶去。”
这就是我们的石油人，几十年如一日，默默无闻地坚守在这大山深沟。让寂寞的山川沟壑留下了我们足迹;给空旷的原野增添了我们的笑语。尤其是这些劳务派遣工们，他们挣得钱相对较少，而受的苦却并不少。是我们采油岗位的中坚力量，既撑起了我们采油岗位的一片天，还成为我们采油岗位不朽的脊梁。延误饭点、放弃休假，似乎早已成了“家常便饭”，这也许就是习惯了吧。
年年岁岁雪相似，岁岁年年人不同。不同的是，人，随着时间的推移和汗水的流淌，一天天，一年年逐渐变老。而这颗对于工作的执着、热爱、敬业、无私的心，却永远不变。
日复一日，年复一年，一如既往，义无反顾。
“放路”只是我们工作中的一个缩影，我们的其他工作也是这样干的。
“放路”像一首歌，一路走来，一路唱。
(作者：卞永丰)
